Jarak tempuh sepeda listrik didefinisikan sebagai berikut: dimulai dengan baterai baru yang terisi penuh dan pengendara berbobot 75 kg, sepeda dikendarai di jalan raya Kelas II yang datar (jika tidak ada angin kencang) hingga tegangan baterai turun di bawah 10,5V per sel dan listrik padam; jarak yang ditempuh dalam kondisi ini ditetapkan sebagai jarak tempuh sepeda listrik.
Umumnya, merek sepeda listrik ternama yang dilengkapi baterai 36V 12Ah berkualitas tinggi mengiklankan jarak tempuh sekitar 45–60 km. Namun, beberapa pabrikan mengklaim jangkauannya mencapai 70–80 km – klaim yang mungkin menyesatkan. Pencapaian angka tersebut berarti efisiensi motor hampir 40% lebih tinggi dibandingkan motor yang digunakan oleh merek-merek terkenal. Misalnya, jika motor dari merek terkemuka beroperasi pada efisiensi 75% pada kondisi yang dijelaskan di atas, motor yang mengklaim mampu menempuh jarak 70–80 km akan memerlukan efisiensi melebihi 100%, yang jelas tidak mungkin; konsumen harus sangat menyadari hal ini.
Dalam penggunaan sebenarnya, jarak yang dapat ditempuh sepeda yang terisi penuh bergantung pada banyak faktor. Faktor yang berhubungan dengan pabrikan terutama mencakup karakteristik efisiensi motor serta kapasitas dan masa pakai baterai. Faktor obyektif lainnya termasuk berat badan pengendara, kondisi jalan yang khas, frekuensi pengereman, dan kebiasaan khusus pengendara. Konsumen juga harus memperhatikan bahwa kapasitas baterai secara bertahap menurun seiring berjalannya waktu, sehingga menghasilkan jarak berkendara yang lebih pendek saat terisi penuh. Ketika baterai yang sudah tua tidak dapat lagi menempuh jarak yang diperlukan untuk perjalanan sehari-hari, inilah saatnya untuk mempertimbangkan untuk menyervis atau mengganti baterai.