Perawatan seluruh sepeda roda tiga listrik meliputi pemeriksaan apakah semua sekrup dan mur dalam keadaan aman, sistem kendali berfungsi dengan baik, ban tidak perlu diganti, sistem mekanis dalam kondisi baik, dan kapasitas baterai memenuhi standar; motor yang disikat memerlukan perawatan setahun sekali.
(1) Melakukan pemeriksaan dan penyesuaian kendaraan secara menyeluruh; periksa sirkuit kontrol kelistrikan untuk mengetahui potensi kesalahan dan kerusakan pada kabel listrik, segera perbaiki masalah apa pun.
(2) Sesuaikan rem depan dan belakang untuk memastikan keduanya beroperasi dengan lancar dan andal.
(3) Periksa keandalan mekanisme kemudi dan pastikan tidak ada selip antara setang dan garpu depan.
(4) Periksa baterai secara berkala (sebulan sekali di musim panas; setiap 2–3 bulan di musim dingin) untuk melihat apakah level elektrolit telah turun di bawah garis yang ditandai; jika pelat baterai terbuka, segera tambahkan air suling. Jangan menambahkan asam, karena konsentrasi elektrolit dikalibrasi di pabrik; menambahkan asam mengganggu keseimbangan pH, menyebabkan korosi pelat, dan mengurangi masa pakai baterai.
(5) Pastikan oli roda gigi ditambahkan ke girboks gandar belakang sebelum penggunaan awal. Selanjutnya, periksa gearbox secara teratur untuk mengetahui adanya kebocoran oli, gasket rusak, atau level pelumas rendah; ganti gasket dan isi kembali pelumas sesuai kebutuhan.
(6) Lumasi gearbox, sproket motor, dan rantai secara teratur; segera ganti suku cadang ini jika menunjukkan tanda-tanda keausan parah untuk menghindari masalah operasional.
(7) Kencangkan semua baut pada kendaraan secara berkala dan periksa kelonggaran atau pelepasannya; oleskan cairan anti karat untuk mencegah sekrup berkarat, yang dapat mempersulit perawatan di masa mendatang.